Návrh EMC sedačky a motoru zadního krytu Wenzhou Shenghuabo

Zjistěte, jak společnost Wenzhou Shenghuabo vylepšila soulad s normou ISO 7637-2 a potlačení EMI pomocí integrovaných ochranných komponent Jaron JRT pro systémy motorů sedaček a zadních krytů.

1. Pozadí projektu

Wenzhou Shenghuabo, uznávaný dodavatel první úrovně automobilových motorových systémů, vyrábí pohonné moduly sedaček, oken a zadních krytů pro více OEM firem.

Na platformách 12 V, 24 V a 48 V čelí jejich moduly řízení motoru významným výzvám způsobeným přepětím, komutačními špičkami a vodivým rušivým EMI signálem.

2. Výzvy a analýza problémů

Počáteční ověření odhalilo tři hlavní problémy:

1. Poruchy při zkoušce svodového napětí podle normy ISO 7637-2;

2. Nadměrný komutační šum způsobující porušení normy CISPR 25;

3. Špatná konzistence mezi řídicími deskami používajícími diskrétní RC + TVS sítě.

3. Integrované řešení

Jaron navrhl integrovanou síť ochrany EMC s použitím zařízení JRT26B225MXG a JRT26B105MXG.

Tento návrh nahradil tradiční konfiguraci RC a TVS dvěma kompaktními hybridními ochrannými uzly.

EMC (1).png

Architektura obvodu

Umístění	Ochranná zařízení	Popis funkce
Konec motoru (kartáčky)	JRT26B105MXG	Potlačení vysokofrekvenčního komutačního šumu a omezení špičkových napětí

Dvojuzlová konfigurace zajišťuje stabilní potlačení po celém rozsahu provozních napětí a teplot.

4. Testování a ověření

Validace byla provedena podle norem ISO 7637-2 a CISPR 25, včetně přepěťových, impulzních, vodivých a vyzařovaných EMC testů.

Testovací projekt	Původní řešení (RC+TVS)	Integrované řešení (řada JRT)	Rozsah vylepšení
Zbytkový tlak při odpojení zátěže	105 V	68 V	↓35%
Špičková hodnota EMI (30 MHz)	−28 dBµV	−44 dBµV	↓16 dB
Verifikační cyklus	4 týdny	1,5 týdne	↓62%
Odchylka konzistence	±10%	±2.5%	Stabilní zlepšení

Řešení JRT dosáhlo vynikajícího potlačení přepětí a snížení EMI o 16 dB, s vynikající tepelnou stabilitou a bez degradace po 50 cyklech odlehčení zátěže.

5. Tepelný a environmentální výkon

Testy teplotní a vlhkostní stability potvrdily uchycovací stabilitu ±5 % v rozmezí od −40 °C do +125 °C a změnu kapacity méně než o 3 % po 500 hodinách v podmínkách vysoké vlhkosti.

To činí řadu JRT ideální pro náročné automobilové podmínky – napěťové špičky při startu za studena, proudy při zablokování motoru a nepřetržitý provoz za zatížení.

6. Zpětná vazba od zákazníka a výsledky

Podle inženýrů ze společnosti Shenghuabo:

„Doba ověřování se zkrátila o dvě třetiny a úspěšnost EMC testů se výrazně zlepšila díky konzistentnějším výrobním výsledkům.“

Po zahájení sériové výroby se úspěšnost EMC testů zvýšila z 81 % na 98 %, plocha desky plošných spojů se snížila o 45 % a náklady na jednotku modulu klesly přibližně o 0,15 USD.

7. Inženýrská a obchodní hodnota

Index	Zlepšený efekt
Počet zařízení	Sníženo o 3
Náklady	Sníženo přibližně o 40 %
Testovací účinnost	Zvýšeno o 67 %
Soudržnost	Zvýšit o 75 %
Přizpůsobivost prostředí	Odolnost testována v rozsahu od -40 do 125 °C

Série JRT nabízí škálovatelné, nákladově efektivní a spolehlivé EMC řešení pro automobilové motorové aplikace, které kombinuje jednoduchost s ověřeným výkonem.