Tato studie provedla komplexní hodnocení výkonu elektromagnetické kompatibility (EMC) motoru stěrače F520M, které zahrnovalo čtyři hlavní zkoušky: vyzařování, vedení, nízkofrekvenční magnetické pole a přechodné jevy ve vedení napájecího napětí. Toto hodnocení ověřilo, zda jeho elektromagnetický výkon za reálných provozních podmínek vozidla splňuje průmyslové normy.
Datum zkoušení: srpen 2025.
Místo zkoušení: Odborná laboratoř EMC.
Zkoušený cíl: Motor stěrače F520M (součástka související s bezpečností řízení).
Rozsah napětí: 9–16 V (Zkušební napětí: 14,5 V).
Zkušební vzorek má hliníkovou slitinu a ocelový kryt a je instalován v motorovém prostoru. Standardizované zkušební zařízení pro elektromagnetickou kompatibilitu, kombinované se systémem napájení, simulátorem zátěže a diagnostickým vybavením pro komunikaci přes CAN, reálně napodobuje celé elektrické prostředí vozidla.
Provozní režimy zahrnují:
● Režim 1: Spojité provozování při nízké rychlosti
● Režim 2: Spojité provozování při vysoké rychlosti
● Režim 3: Stav zablokování při nízké rychlosti
● Režim 4: Stav zablokování při vysoké rychlosti
Tento test je založen na průmyslových normách EMC (řada BT) a zahrnuje následující čtyři kategorie:
● Vyzařované emise (08244.2).
● Vedené emise (08244.3).
● Nízkofrekvenční magnetická pole (08244.5).
● Přechodné jevy na napájecí soustavě (08244.4).
Laboratoř je vybavena:
● Bezodrazová komora (polo-bezodrazová komora).
● Tyčová anténa, bikonická anténa, logaritmicky periodická anténa, rohová anténa.
● Umělá napájecí síť.
● Vysokocitlivý přijímač a osciloskop.
● Pro zajištění přesnosti a opakovatelnosti výsledků testů.
Frekvenční rozsah: 0,15 MHz do 2,5 GHz.
Režim testování: Rychlý provoz.
Výsledky: Naměřené hodnoty ve všech kmitočtových pásmech byly pod limity a splňovaly standardní požadavky v obou horizontálních i vertikálních směrech.
Frekvenční rozsah: 150 kHz do 108 MHz.
Výsledky: Kladné i záporné vodivé rušení splňují limity, což ukazuje na dobré ovládání elektromagnetické interference.
Frekvenční rozsah: 100–150 kHz.
Směry testování: osa X, Y a Z.
Výsledky: Ve všech směrech byly dodrženy standardní limity, bez překročení.
Provoz: VYP→ZAP, ZAP→VYP.
Pulzní limit: +200 V / -400 V.
Naměřené výsledky: Maximální napětí bylo pouze 25 V, což je výrazně pod limitem, a demonstruje stabilní výkon.
Čerpadlový motor F520M splnil standardní požadavky ve všech čtyřech kategoriích EMC, což ukazuje vynikající elektromagnetickou kompatibilitu (EMC). Testy zahrnovaly celé frekvenční spektrum a různé provozní podmínky, jejichž výsledkem byla podrobná data a cenný odkaz pro návrh a ověření EMC produktů automobilové třídy.
Testovací obsah a obrázky uvedené v tomto článku představují částečné informace a příklady scénářů a neznamenají úplná testovací data ani celý proces. Další podrobné informace a kompletní výsledky testů získáte po kontaktování našeho technického oddělení prostřednictvím oficiálních kanálů.