လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များတွင် MOSFET များ။ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ရွေးချယ်မှုဆိုင်ရာ အသိပညာ

ဤဆောင်းပါးတွင် BMS စနစ်များတွင် MOSFET များ၏ အသုံးပြုနိုင်သည့်နယ်ပယ်များနှင့် စံနှုန်းရွေးချယ်မှုများကို ဖော်ပြထားပါသည်။ ဥပမာ - ကြိုတင်အားသွင်းထိန်းချုပ်မှု၊ ဘက်ထရီကာကွယ်မှုနှင့် အမြင့်မြန်နှုန်းဖြင့် ပိတ်ဖွင့်လုပ်ဆောင်မှုလိုအပ်ချက်များ။ EV OEM များနှင့် မော်ဂျျူးပေါင်းစပ်သူများအတွက် သင့်တော်ပါသည်။

I. နောက်ခံအကြောင်းအရာ - EV တိုးတက်မှုသည် ပါဝါကိရိယာများ၏ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို တွန်းဆောင်ပေးခြင်း

တရုတ်၊ ဥရောပနှင့် မြောက်အမေရိကတို့တွင် ကမ္ဘာ့လျှပ်စစ်ကား (EV) ဈေးကွက် မြန်ဆန်စွာ ကြီးထွားလာခြင်းနှင့်အတူ ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ (BMS) သည် အရေးပါသော စနစ်ခွဲများအဖြစ် ပေါ်ပေါက်လာခဲ့ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပါဝါဆိုင်ရာ ဆီမီကွန်ဒပ်က်တာကိရိယာများအတွက် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု ပိုမိုမြင့်မားလာစေပါသည်။

MOSFETs (Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistors) များကို BMS တွင် အသုံးပြုလာကြပြီး ၎င်းတို့၏ မြင့်မားသော switching အမြန်နှုန်း၊ နိမ့်သော RDS(on) နှင့် ကောင်းမွန်သည့် အပူစွမ်းဆောင်ရည်တို့ကြောင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထိန်းချုပ်မှု၊ ကြိုတင်အားသွင်းခြင်းနှင့် ဘက်ထရီကာကွယ်မှုတို့အတွက် သင့်တော်ပါသည်။

BMS တွင် MOSFETs ၏ အဓိက အသုံးပြုမှုများ

1. အားသွင်းခြင်းနှင့် အားထုတ်ခြင်း လမ်းကြောင်း ထိန်းချုပ်မှု

MOSFETs များကို အားသွင်းခြင်းနှင့် အားထုတ်ခြင်း လမ်းကြောင်းများကို စီမံရန် အဓိက ဆားကစ် မျဉ်းဖြတ်များအဖြစ် အသုံးများပါသည်။ N-channel ကိရိယာများသည် ပြင်းထန်သော ပြောင်းလဲမှုစွမ်းရည်ရှိပြီး high-side သို့မဟုတ် low-side ပုံစံများအတွက် သင့်တော်ပါသည်။

Infineon IRF1405PBF နှင့် ON Semi NVMFS5C442NL ကဲ့သို့ အကြံပြုထားသော မော်ဒယ်များသည် နိမ့်သော RDS(on) နှင့် ကားများအတွက် သတ်မှတ်ထားသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။

2. အလွန်အမင်း ဗို့အား၊ လျှပ်စီးကြောင်း အလွန်အမင်းနှင့် တိုတောင်းသော ဆားကစ် ကာကွယ်မှု

စစ်ဆေးရေး IC များနှင့် တွဲဖက်၍ MOSFETs များသည် ဘက်ထရီပျက်စီးခြင်းကို ကာကွယ်ရန် အခြေအနေများ ပုံမှန်မဟုတ်ပါက ချက်ချင်း ပိတ်သိမ်းနိုင်သော ကာကွယ်ရေး ဆားကစ်များကို ဖွဲ့စည်းပေးပါသည်။

TI CSD18510KCS နှင့် Vishay Si7336ADP ကဲ့သို့သော ကိရိယာများသည် ပြင်းထန်သော ဗို့အားချို့ယွင်းမှုနှင့် ထိရောက်သော အပူလွှတ်ပေးမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။

3. ကြိုတင်အားသွင်း ဆားကစ် ထိန်းချုပ်မှု

ပရီ-ချားဂျ်စက်ဆွဲများသည် စတင်အသုံးပြုစဉ်အတွင်း လျှပ်စီးကြောင့် ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန် ကြီးမားသော ကပ်ပက်စတာများသို့ လျှပ်စီးကို ထိန်းချုပ်ပေးပါသည်။ MOSFET များသည် ချောမွေ့ပြီး ဘေးကင်းသော ပိတ်/ဖွင့် လမ်းကြောင်းများကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။

ST ၏ STP75NF75 နှင့် ROHM ၏ R6020ENX တို့သည် ဗို့အား ခံနိုင်ရည်နှင့် ပိတ်/ဖွင့်စနစ် စွမ်းဆောင်ရည်တို့ကြောင့် ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုကြပါသည်။

III. အဓိက ပါရာမီတာများနှင့် ရွေးချယ်မှု လမ်းညွှန်ချက်များ

ပါရာမီတာ	အဓိပ္ပါယ်	အကိုးအညီ
VDSS	Drain-source ခံနိုင်ရည် ဗို့အား	စနစ်၏ အမြင့်ဆုံးဗို့အား၏ 1.3 ဆ ထက် ပိုများရမည်
ID	အမြင့်ဆုံး drain လျှပ်စီး	လက်တွေ့တွင် အမြင့်ဆုံး လုပ်ဆောင်နေစဉ် လျှပ်စီးကို ဖြည့်ဆည်းပေးရမည်
RDS(on)	On-အခြေအနေ ခုခံမှု	ပိုနိမ့်လေ ပိုကောင်းလေဖြစ်ပြီး စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနှင့် အပူထုတ်လုပ်မှုကို လျော့နည်းစေသည်
Qg	ဂိတ်အားသွင်းခြင်း	အရွယ်အစားသေးလေလေ ပိုမိုမြန်ဆန်သော Switching အမြန်နှုန်းနှင့် ထိန်းချုပ်မှုပိုမိုရိုးရှင်းလေလေဖြစ်သည်
ထုပ်ပိုး	TO-220, DFN, SOP စသည်တို့ဖြစ်သည်	နေရာနှင့် အပူဖြန့်ကျက်မှု စီမံခန့်ခွဲမှုကို ပေါင်းစပ်ရွေးချယ်ပါ

IV. လေ့လာမှုကိစ္စ - 400V EV BMS ပလက်ဖောင်းတွင် MOSFET အသုံးပြုမှု

ဥရောပဒေသ၏ အလယ်အလတ်အရွယ်အစား SUV ပရောဂျက်တွင် BMS သည် 20A အဆက်မပြတ်လျှပ်စီးကို ကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး ဗို့အားခံနိုင်ရည်၊ အပူတည်ငြိမ်မှုနှင့် EMC လိုက်လျောညီထွေမှုတို့ကို သေချာစေရန် MOSFET တစ်ခုလိုအပ်ခဲ့သည်

ရွေးချယ်ထားသော ဖြေရှင်းနည်းဖြစ်သည့် Nexperia ၏ PSMN2R8-80BS သည် အပူဖြန့်ကျက်မှုနှင့် တပ်ဆင်မှုအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန် 5mΩ RDS(on) နှင့် D2PAK ပက်ကေ့ခ်ကို ပေးဆောင်ခဲ့သည်

V. ကျွန်ုပ်တို့၏ တစ်နေရာတည်းတွင်ပြီးစီးသော MOSFET ပေးပို့မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှု

ကျွန်ုပ်တို့သည် အောက်ပါ အဆင့်မြင့် အမှတ်တံဆိပ်များမှ MOSFET များကို စုဆောင်း၍ ဖြန့်ဖြူးပေးပါသည်

● Infineon

● ON Semiconductor

● Texas Instruments (TI)

● STMicroelectronics

● ROHM

● Nexperia

ငါတို့ ပေးပါသည်:

● AEC-Q101 စံချိန်စံညွှန်းနှင့်ကိုက်ညီသော ကားတွင်အသုံးပြုရန်ပစ္စည်းများ

● ငွေကြေးအမျိုးမျိုးဖြင့်ပေးချေမှု

● BOM အပြည့်အစုံကိုက်ညီမှု