Artykuł opisuje scenariusze zastosowań oraz dobór parametrów MOSFET-ów w systemach BMS, obejmując sterowanie preładowaniem, ochronę baterii oraz wymagania związane z szybkim przełączaniem. Jest przeznaczony dla producentów OEM pojazdów elektrycznych oraz integratorów modułów.
I. Tło: Rozwój rynku EV napędza innowacje w urządzeniach mocy
Wraz z szybkim wzrostem globalnego rynku pojazdów elektrycznych (EV), szczególnie w Chinach, Europie i Ameryce Północnej, systemy zarządzania bateriami (BMS) stały się kluczowymi podsystemami. To z kolei powoduje konieczność zapewnienia wyższej wydajności i niezawodności urządzeń półprzewodnikowych mocy.
MOSFET-y (tranzystory polowe z izolowanym bramką typu metal-tlenek-półprzewodnik) są coraz częściej stosowane w systemach BMS dzięki wysokiej szybkości przełączania, niskiej wartości RDS(on) oraz doskonałej wydajności cieplnej — idealne do sterowania prądem, preładowania i ochrony akumulatorów.
II. Kluczowe zastosowania MOSFET-ów w systemach BMS
1. Sterowanie ścieżkami ładowania i rozładowania
MOSFET-y są powszechnie używane jako główne przełączniki obwodu do zarządzania ścieżkami ładowania i rozładowania. Urządzenia kanału N, ze względu na silną zdolność przewodzenia, są idealne dla konfiguracji po stronie wysokiej lub niskiej.
Zalecane modele, takie jak Infineon IRF1405PBF i ON Semi NVMFS5C442NL, oferują niską wartość RDS(on) oraz niezawodność na poziomie motoryzacyjnym.
2. Ochrona przed przepięciem, przeciążeniem i zwartym obwodem
W połączeniu z układami detekcyjnymi, MOSFET-y tworzą obwody ochronne, które natychmiastowo wyłączają się w przypadku wystąpienia stanu nietypowego, zapobiegając uszkodzeniu baterii.
Urządzenia takie jak TI CSD18510KCS i Vishay Si7336ADP charakteryzują się wysokim napięciem przebicia oraz skutecznym odprowadzaniem ciepła.
3. Sterowanie obwodem preładowania
Obwody pre-charge kontrolują prąd dopływający do dużych kondensatorów, aby uniknąć przepływu prądu udarowego podczas uruchamiania. Tranzystory MOSFET zapewniają płynne i bezpieczne ścieżki przełączania.
Elementy STP75NF75 firmy ST oraz R6020ENX firmy ROHM są powszechnie stosowane ze względu na odporność na napięcie i wydajność przełączania.
III. Kluczowe parametry i wytyczne dotyczące doboru
|
Parametr |
Definicja |
Rekomendacja |
|
VDSS |
Napięcie wytrzymywane dren-źródło |
Wyższe niż 1,3-krotność maksymalnego napięcia systemu |
|
Id |
Maksymalny prąd drenu |
Spełniające wartość rzeczywistego szczytowego prądu roboczego |
|
RDS(on) |
Rezystancja w stanie otwarcia |
Im niższy, tym lepiej, zmniejsza zużycie energii i generowanie ciepła |
|
Qg |
Ładunek bramki |
Im mniejszy rozmiar, tym szybsza prędkość przełączania i prostsza kontrola. |
|
Opakowanie |
TO-220, DFN, SOP itp. |
Połączenie wyboru układu przestrzeni i odprowadzania ciepła |
IV. Przypadek studium: Wdrożenie tranzystorów MOSFET na platformie BMS dla pojazdów elektrycznych 400 V
W projekcie europejskiego SUV-a klasy średniej system BMS wymagał tranzystora MOSFET zdolnego do obsługi ciągłego prądu 20 A, zapewniającego odpowiednią tolerancję napięcia, stabilność termiczną oraz zgodność z wymogami EMC.
Wybranym rozwiązaniem był tranzystor PSMN2R8-80BS firmy Nexperia, charakteryzujący się niskim oporem w stanie przewodzenia RDS(on) wynoszącym 5 mΩ oraz obudową D2PAK zoptymalizowaną pod kątem odprowadzania ciepła i montażu.
V. Nasza kompleksowa oferta dostaw i usług dotyczących tranzystorów MOSFET
Dostarczamy i dystrybuujemy tranzystory MOSFET od następujących wiodących marek:
● Infineon
● ON Semiconductor
● Texas Instruments (TI)
● STMicroelectronics
● ROHM
● Nexperia
Ofiarujemy:
● Części do zastosowań motoryzacyjnych zgodne z normą AEC-Q101
● Płatność w wielu walutach
● Kompletna dopasowana lista komponentów (BOM)
● Wsparcie dla dostaw na całym świecie
Kliknij WhatsApp, aby uzyskać dane na temat aktualnych zapasów i ofert cenowych w czasie rzeczywistym
MOSFET | BMS | Urządzenia mocy do motoryzacji | Zarządzanie baterią