ภาพรวมผลิตภัณฑ์
MAX20446BATG/V+T เป็นคอนเวอร์เตอร์แบบบัคซิงโครนัสแรงดันสูงสำหรับยานยนต์ ผลิตโดย Analog Devices (Maxim) ออกแบบมาเพื่อใช้กับระบบจ่ายพลังงานยานยนต์แบบ 12V และ 24V โดยให้ประสิทธิภาพสูง รบกวนแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI) ต่ำ และการแปลงแรงดันลงอย่างมีเสถียรภาพในช่วงแรงดันขาเข้าที่กว้าง
ผ่านการรับรองตามมาตรฐาน AEC-Q100 ซึ่ง MAX20446B มีฟีเจอร์การป้องกันอย่างครอบคลุมและประสิทธิภาพด้านความร้อนที่ยอดเยี่ยม ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับตัวควบคุมโดเมน ADAS แพลตฟอร์มการประมวลผลข้อมูลภายในยานยนต์ หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ประสิทธิภาพสูง และโมดูลกล้อง/เรดาร์
คุณสมบัติสำคัญและการได้เปรียบ
การใช้งานทั่วไป
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| พารามิเตอร์ | คำอธิบาย |
| หมายเลขชิ้นส่วน | MAX20446BATG/V+T |
| ผู้ผลิต | บริษัท อนาล็อก ดีไวซ์ อิงค์ |
| แบรนด์ต้นฉบับ | แมกซิม อินทิเกรตเต็ด |
| ประเภทสินค้า | ตัวแปลง DC-DC แบบ synchronous buck สำหรับยานยนต์ |
| โทปอลิเจีย | บัก (Buck) |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | ช่วงขาเข้ากว้างแรงดันสูง |
| ความสามารถของเอาต์พุต | เอาต์พุตแรงดันลดแบบมีการควบคุม |
| วิธีการควบคุม | การเรียงลำดับแบบซิงโครนัส |
| ประสิทธิภาพ | ดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพสูง |
| สมรรถนะการรบกวนจากสนามแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI) | การออกแบบเพื่อลดสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า |
| บทบาทของระบบ | เรลหลักหรือเรลกลางของ ECU / ADAS |
| การป้องกัน | แรงดันเกิน / แรงดันต่ำเกิน / กระแสเกิน / อุณหภูมิเกิน |
| การสมัคร | Aec-q100 |
| อุณหภูมิในการทำงาน | ช่วงอุณหภูมิสำหรับยานยนต์ |
| ประเภทของแพคเกจ | แพ็กเกจ TG |
| สไตล์การติดตั้ง | SMT / SMD |
| บรรจุภัณฑ์ | Tape & Reel (+T) |
| แอปพลิเคชันเป้าหมาย | อิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์ |
| สอดคล้องกับ RoHS | เป็นไปตามมาตรฐาน RoHS |
EN
