Título SEO MAX20446B Convertidor Reductor Automotriz de Alto Voltaje | ADI Maxim IC DC-DC Descripción SEO MAX20446B es un convertidor reductor síncrono DC-DC de alto voltaje para aplicaciones automotrices de Analog Devices, diseñado para ADAS, ECU y sistemas de alimentación vehiculares. K

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MAX20446BATG/V+T

MAX20446B – Convertidor reductor síncrono automotriz de alta tensión

Descripción del producto

El MAX20446BATG/V+T es un convertidor reductor síncrono DC-DC de alto voltaje para aplicaciones automotrices de Analog Devices (Maxim), diseñado para sistemas de alimentación de vehículos de 12V y 24V. Ofrece alta eficiencia, baja EMI y una conversión reductora estable en un amplio rango de voltaje de entrada.

Calificado según AEC-Q100, el MAX20446B incluye protecciones completas y un excelente rendimiento térmico, lo que lo hace ideal para controladores de dominio ADAS, plataformas informáticas vehiculares, ECUs de alto rendimiento y módulos de cámara/radar.

 

Características Principales y Ventajas

  • Amplio rango de voltaje de entrada para sistemas automotrices de 12 V / 24 V
  • Arquitectura buck síncrona para alta eficiencia
  • Rendimiento de EMI optimizado para cumplir con la compatibilidad electromagnética (EMC) en aplicaciones automotrices
  • Protección integral contra sobretensión, subtensión, sobrecorriente y térmica
  • Calificado según AEC-Q100 para programas automotrices de larga duración

 

Aplicaciones típicas

  • Controladores de dominio ADAS y sistemas de percepción
  • Computación vehicular y ECUs de alto rendimiento
  • Sistemas de infoentretenimiento automotriz
  • Módulos de cámara, radar y sensores
  • Equipos de comunicación y puerta de enlace automotriz

 

Especificaciones del producto

Parámetro Descripción
Número de pieza MAX20446BATG/V+T
Fabricante Analog Devices, Inc.
Marca Original Maxim Integrated
Tipo de Producto Convertidor DC-DC reductor síncrono automotriz
Topología Buck
Voltaje de entrada Alta tensión con rango de entrada amplio
Capacidad de salida Salida regulada de reducción
Método de Control Rectificación síncrona
Eficiencia Operación de Alta Eficiencia
Rendimiento EMI Diseño de baja EMI
Función del sistema Rail principal o intermedio de ECU / ADAS
Protección Sobretensión / Subtensión / Sobrecorriente / Térmica
Calificación El número de unidades de seguridad
Temperatura de funcionamiento Rango de temperatura automotriz
Tipo de Embalaje Paquete TG
Estilo de montaje SMT / SMD
Embalaje Cinta y Carrete (+T)
Aplicaciones Destino Electrónica automotriz
Conformidad con ROHS Cumple con RoHS

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