ကားအီလက်ထရောနစ်ပစ္စည်းများတွင် မြန်မြန်ပြန်လည်ရရှိသော ဒိုင်ယိုဒ်များ - အမြင့်မြန်နှုန်းပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် ယာယီကာကွယ်မှု

ကားစွမ်းအင်စနစ်များတွင် မြန်မြန်ပြန်လည်ရရှိသော ဒိုင်ယိုဒ်များ၏ အသုံးချမှုဥပမာများကို ဤဆောင်းပါးတွင် မိတ်ဆက်ပေးထားပါသည်။ ပါရာမီတာရွေးချယ်မှု၊ လုပ်ငန်းစံနှုန်းများနှင့် နည်းပညာတိုးတက်မှုများကို ထည့်သွင်းဖော်ပြထားပြီး အင်ဂျင်နီယာများအတွက် ရွေးချယ်မှုနှင့် ဝယ်ယူမှုလမ်းညွှန်အဖြစ် အသုံးဝင်ပါသည်။

I. ထုတ်ကုန်အကြောင်းအရာ - ဖမ်းစီးရိုင်းဒိုင်အိုဒ်များ၏ စင်းကွက်နှင့် ထုပ်ပိုးမှု

ဖမ်းစီးရိုင်းဒိုင်အိုဒ်များ (FRDs) သည် ပြောင်းပြန်ဖမ်းစီးရိုင်းအစွမ်းရှိသော စင်းကြိုးများဖြစ်ပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် 150ns မှ 500ns အတွင်းတွင်ရှိသည်။ ပုံမှန်စင်းကြိုးများနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက FRDs များသည် အမြန်ပြောင်းလဲမှုနှင့် သွင်ပြင်တုန်းတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာတုံ့ပြန်နိုင်ရန် အထူးပြုလုပ်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး ပြောင်းလဲမှုလျှပ်စစ်စနစ်များ၊ DC-DC မော်ဂျူးများနှင့် ကားလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများတွင် အသုံးပြုရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

SMA ပက်ကေ့ချ်သည် အရွယ်အစားသေးငယ်ပြီး အပူလျော့ချမှုကောင်းမွန်သောကြောင့် မျက်နှာပြင်တွင်တပ်ဆင်သော ကားစင်းကြိုးမော်ဂျူးများ၊ ဘုတ်အဖွဲ့အားသွင်းစက်များနှင့် ယာဉ်ထိန်းချုပ်စနစ်များတွင် အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းသည် အလိုအလျောက် SMT လုပ်ငန်းစဉ်များကို ပံ့ပိုးပေးပြီး လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။

II. စက်မှုလုပ်ငန်းအသုံးပြုမှု - ကားလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများတွင် မြင့်မားသော မှိုက်နှုန်း စင်းကြိုးလုပ်ဆောင်မှု

အမြန်နှုန်းမြင့်စနစ်များသည် ပိုမိုတိကျသော အာရုံခံစွမ်းရည်နှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အင်အား ပေါင်းစပ်မှုများကို ရောက်ရှိလာသည်နှင့်အမျှ ပါဝါမော်ဂျူးများ၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ယာယီတုံ့ပြန်မှုများသည် အရေးပါလာပါသည်။ မြန်မြန်ပြန်လည်ရရှိသော ဒိုင်ယိုဒ်များသည် အောက်ပါမော်ဂျူးများတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်-

၁။ ECU ထိန်းချုပ်မှုမော်ဂျူးများ

မြင့်မားသော ဖရီးကွင်စီ PWM အချက်ပြများကို ပြောင်းလဲခြင်းနှင့် ဗို့အား ထိပ်ဆုံးတိုက်ခိုက်မှုများကို တားဆီးခြင်း

MOSFET များနှင့် တွဲဖက်၍ စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်ပေးပြီး ဗို့အားဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေခြင်း

၂။ ကားပေါ်တပ်ဆင်ထားသော ဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာများနှင့် USB PD မော်ဂျူးများ

မြင့်မားသော ဖရီးကွင်စီ လျှပ်စီးကြောင်း ထည့်သွင်းမှုအောက်တွင် ပြောင်းလဲမှုနှင့် လွတ်လပ်စွာ လည်ပတ်မှုကို ကိုင်တွယ်ခြင်း

ပြန်လည်ရရှိမှုဆုံးရှုံးမှုများကို လျှော့ချ၍ စနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးခြင်း

၃။ ကားမီးအလင်းစနစ်များ (LED မော်တာများ)

မြန်မြန်ပြန်လည်ရရှိမှုသည် မီးအလင်းစနစ်များတွင် မီးတုန်ခါမှုကို ကာကွယ်ပေးပါသည်

ယာယီတိုက်ခိုက်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး LED ၏ သက်တမ်းကို ရှည်လျားစေပါသည်

Diodes (2).png

III. နည်းပညာဆိုင်ရာ စံသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ရွေးချယ်မှု လမ်းညွှန်ချက်များ

ပါရာမီတာ	အလျား	အသုံးပြုမှု မှတ်ချက်များ
အများဆုံး ပြန်လည်တားဆီးသော ဗို့အား VRRM	100V ~ 600V	ဗို့အားမြင့်မော်တာများအတွက် 400V+ ကို အကြံပြုထားပါသည်။
ရှေ့သို့စီးဆင်းသော ဓာတ်လိုက် IF	1A ~ 3A	ဝန်အားပေါ် အခြေခံ၍ အပိုဆောင်း အကွာအဝေးကို သတ်မှတ်ပါ။
ရှေ့သို့ ဗို့အားကျဆင်းမှု VF	0.85V ~ 1.2V	VF အနိမ့်သည် စွမ်းဆောင်ရည်ပိုမြင့်မားစေပြီး မြင့်မားသော မှိုနှုန်းပါဝါပေးစီအတွက် သင့်တော်ပါသည်။
ပြန်လည်ရရှိချိန် trr	150ns ~ 500ns	မြင့်မားသော မှိုနှုန်း PWM အသုံးပြုမှုများအတွက် trr < 200ns ရှိသော ထုတ်ကုန်များကို အကြံပြုထားပါသည်။
လည်ပတ်မှု အပူချိန်အကွာအဝေး	-55°C ~ +150°C	ကားတန်းစီးအပူချိန်လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။

ဤစွမ်းဆောင်ရည်များသည် SMA အမျိုးအစား FRDs ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ပြောင်းလဲမှုကို ကားနှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းအသုံးပြုမှုများတွင် ပြသပေးပါသည်။ trr ပိုမြန်ခြင်းနှင့် VF အနိမ့်သည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အပူစဥ်းမဲ့တည်ငြိမ်မှုကို တိုက်ရိုက်ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

IV. လေ့လာမှုကိစ္စ - စမတ်ကော်က်ပစ်ဒီဇိုင်းများတွင် ပါဝါကာကွယ်မှု

စမတ်ကော်က်ပစ်အချက်ပြစနစ်ဒီဇိုင်းတွင် ကားထုတ်လုပ်သူသည် ဝင်ရိုးတစ်ခုအဖြစ် 200V/2A FRD ကို ရွေးချယ်ခဲ့ပါသည်။ ပုံမှန်ဝင်ရိုးဖြေရှင်းချက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဤနည်းလမ်းသည် အပူဆုံးရှုံးမှုကို ၂၅% လျော့နည်းစေပြီး MCU ပူပြင်းစတင်ချိန်အတွင်း ပိုကောင်းသော ဗို့အားတည်ငြိမ်မှုကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။

အစိတ်အပိုင်းရွေးချယ်မှုကို ဂရုတစိုက်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ကော်က်ပစ် module ၏ အလုပ်လုပ်နေသောအပူချိန်သည် 8°C ကျဆင်းသွားပြီး ယ�ုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ပေးကာ ကားလုပ်ငန်း EMC စမ်းသပ်မှုများကို ဖြတ်သန်းနိုင်ခဲ့ပါသည်။

V. အနာဂတ်ဟန်အမြီး: ပိုမြန်ဆန်၊ ပိုသေးငယ်၊ ပို၍ စုစည်းထားသော

မြန်ဆန်စွာပြန်လည်ရရှိသော ဒိုဒ်များသည် trr နိမ့်ခြင်း၊ VF နိမ့်ခြင်း၊ အသေးစားဖြစ်ခြင်းနှင့် ပက်ကေ့ဂ်ထဲတွင် ပိုမိုစုစည်းထားခြင်းတို့ကို ရွေ့လျားသွားမည်ဖြစ်သည်။ အနာဂတ်တွင် MOSFET နှင့် ဒရိုက်ဘာ IC များနှင့် တွဲဖက်ထုပ်ပိုးထားကာ တစ်ချပ်တည်းရှိ rectification module များ ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။

ကားအဆင့်အတန်းထုတ်ကုန်များသည် AEC-Q101 အရည်အသွေးပြည့်မီမှုကို ခိုင်မာစေပြီး ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် ဉာဏ်ရည်မြင့် ဓာတ်အားပေးစနစ်နယ်ပယ်များသို့ ဆက်လက်ချဲ့ထွင်သွားမည်ဖြစ်သည်။

ယခင်

စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် စားသုံးသူအီလက်ထရောနစ်ပစ္စည်းများတွင် ဘရစ်ခ်ဂျ် တစ်ဖက်သတ်ဒိုင်ယိုဒ်များဖြင့် ထိရောက်သော ပြန်လည်တည်ဆောက်မှု ဖြေရှင်းချက်များ

အားလုံးသော အက်ပလီကေးရှင်းများ နောက်တစ်ခု

ပါဝါကိရိယာများတွင် စွမ်းအင်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် အပူစီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် MOSFET ဖြေရှင်းချက်များ