LTC6820HMS_3ZZTRPBF | Automobilių isoSPI izoliuotas SPI siųstuvas-gaviklis | Dvikrypčioji sąsajos mikroschema

Produkto apžvalga

LTC6820HMS_3ZZTRPBF yra automobilių pramonei pritaikyta isoSPI ryšio sąsajos mikroschema, kuri užtikrina patikimą dvikrypčią Sekliavinio periferinio sąsajos (SPI) ryšį tarp dviejų izoliuotų sistemų naudojant vieną suktą porą. Kiekvienas transiveris koduoja loginius lygius į signalus, kurie siunčiami per izoliacijos barjerą ir dekoduojami priėmimo gale su dideliu tikslumu. Šis sprendimas leidžia patikimai bendrauti ilgais atstumais per izoliacijos barjerus be papildomų programinės įrangos protokolų pakeitimų ir žymiai sumažina sistemos sudėtingumą. Tipiški taikymai apima baterijų valdymo sistemas, skirstytus pramoninius jutiklius ir kitas triukšmingas ar aukšto įtampos aplinkas.

Pagrindinės savybės

• Automobilių pramonei pritaikytas izoliuotas isoSPI ryšio transiveris
• Dvikryptis SPI ryšys per izoliacijos barjerą
• Viena sukimu apjungta pora abiem kryptims
• Veikia nuo 2,7 V iki 5,5 V maitinimo šaltinio
• Tipiškas duomenų perdavimo greitis iki ~1 Mb/s
• Žema darbinė srovė (≈7 mA)
• Patvirus diferencialinis signalizavimas sumažina EMI
• Konfigūruojamos vairuotojo ribos išorine varžų tinklo pagalba
• Palaiko ilgus kabelius su aukštu triukšmo atsparumu
• Kompaktiškas 16 kojelių MSOP paviršiaus montavimo korpusas
• Platus veikimo temperatūrų diapazonas: –40 °C iki +125 °C
• Atitinka RoHS reikalavimus

Panaudojimo būdai

• Baterijų valdymo sistemos (BMS) elektriniams/hibridiniams automobiliams ir energijos kaupimui
• Izoliuotos ryšio linijos pramonės automatizacijoje
• Aukštos įtampos sistemų valdymo duomenų ryšiai
• Jutiklių tinklai su galvaniška izoliacija
• Skirstytosios įterptosios sistemos
• Kieti EMI/EMC aplinkos, reikalaujančios izoliuoto SPI ryšio

Elektriniai charakteristika