2024年東南アジアEV市場見通し

Time : 2025-05-24

2024年、東南アジアの自動車産業は、消費者需要の変化、経済状況、そして政府のグリーンエネルギーへの支援によって急速な変革を遂げています。

地域のGDP成長率が2.7%から7%であるにもかかわらず、軽自動車（LV）の総産業販売台数（TIV）は5.4%減少し、328万台となりました。

タイ：経済の低迷と自動車ローンの厳格化により、販売台数が25%減少しました。

インドネシア：売上が13%減少しました。

マレーシア：堅調な需要とバックログの納品により、2%成長しました。

フィリピン、ベトナム、シンガポール：すべての国で、コロナ後の回復と新型モデルの発売により強い成長を記録しました。

タイは引き続き生産拠点であり、2024年に約150万台が生産されました。

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出典: PwC

政策支援と環境意識の高まりにより、ASEAN-6におけるEVの採用率は9%（2023年）から13%（2024年）に上昇しました。

日本の自動車メーカーの市場シェアは12%減少し、これは地域平均の低下を上回るもので、その支配力の弱体化を示しています。

中国の自動車メーカーは、手頃な価格でハイテク装備のEVを提供することで急速に市場シェアを拡大しています。

ASEAN 地域における中国ブランドの高級車シェアは、3.4%（2021年～2022年）から2024年に約5.0%に増加しました。

SAICは2.5%（2021年）から1.7%（2024年）に減少しました。

BYDは0.1%（2022年）から1.8%（2024年）に増加しました。

奇瑞（Chery）は2024年に1.0%で横ばいでした。

東南アジアのEV市場が急速に拡大しているため、熱管理および電力保護ソリューションに対する需要が大幅に増加しています。

Jaron NTCLCRは次の分野に特化しています：

NTCサーミスタおよび高精度温度センサー

EVバッテリーパック、モーター、BMS、車載充電器、インバータ、およびHVACシステムに使用されます。

サージ電流保護部品：MF72シリーズNTCサーミスタ、熱保護Varistor、および電気自動車電力システム用のカスタマイズされた回路保護ソリューション。

自動車グレードの半導体デバイスは、高精度、高信頼性、長期安定性があり、電気自動車の主要システムで広く使用されています。

成熟した製造システム、継続的な研究開発能力、豊富な輸出経験に依存し、Jaronはタイ、インドネシア、マレーシア、ベトナムなどの東南アジア諸国や世界中の顧客にサービスを提供しています。

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