本稿では、電動自転車のBMSモジュールにおけるPPTCリセット可能ヒューズの代表的な適用事例に焦点を当て、過電流保護の原理、製品仕様、および業界での互換性について分析しています。これらの製品は電気自動車、エネルギー貯蔵、民生用電子機器などの分野に適しています。
I. 業界の背景と保護の課題
持続可能なモビリティへの移行に伴い、電動自転車(e-bike)や電動キックボード(e-scooter)は世界的に普及しつつあります。これらのバッテリーマネジメントシステム(BMS)は、安全な充電・放電および熱管理を確保する上で極めて重要です。しかし、一時的な短絡や過電流が発生した場合、適切な対策が講じられなければ重大な損傷を引き起こす可能性があります。
従来のヒューズとは異なり、PPTCリセット可能ヒューズは故障が解消されると自動的に低抵抗状態に戻るため、電動自転車のような充電式・高サイクル使用機器において自己修復型の保護を実現します。
II. ケーススタディ:電動自転車のBMS設計におけるPPTCの活用
例えば、欧州ブランドの電動自転車では、36Vリチウムイオンバッテリーパック用にカスタムBMSを採用しており、以下の条件で信頼性の高い保護が求められています。
過電流しきい値:5A以上
動作電圧:60V未満
最大突入電流:100A以上(10ms)
自動回復機能により、頻繁な交換が不要
ヨーロッパのe-bike設計では、エンジニアがバッテリー入力部にMF-R600 PPTCヒューズを統合し、FET回路およびマイクロコントローラーを保護しています。これらのデバイスは過電流時に迅速に動作し、故障後の自動リセット機能を備えており、現場でのメンテナンスを大幅に簡素化し、ユーザー満足度の向上に寄与しています。
について 重要な技術パラメータ
パラメータ |
MF-R600 典型値 |
最大電圧 (Vmax) |
60VDC |
保持電流 (Ihold) |
6.0a |
トリップ電流 (Itrip) |
10.8A |
最大抵抗 (Rmax) |
0.02Ω |
応答時間 |
<1秒(過電流の程度により異なる) |
動作温度範囲 |
-40°C ~ +85°C |
PPTCデバイスは、正常動作時の電圧降下と電力損失を最小限に抑えながら、正確な過電流保護を提供するため、スペースとエネルギーが制限されるBMS設計に最適です。
IV. 広範な応用分野
電動二輪車に加えて、PPTCリセット可能ヒューズは以下の用途で広く使用されています:
V. 主な利点のまとめ
当社は電子部品のプロフェッショナルな国際ディストリビューターとして、複数の世界的に認められたブランドの回路保護デバイスを在庫・販売しています。これには リトルファューズ , ロープ および 接続性 が含まれます。当社の製品ポートフォリオは、 PPTCリセット可能ヒューズ , TVSダイオード , ガス放電チューブ(GDT) および サーマルヒューズ .
提供する マルチ通貨決済 , 在庫あり および ワンストップBOM調達サービス などを含む幅広いソリューションをカバーしており、さまざまな業界のメーカーに効率的で信頼性の高い調達サポートを提供します。
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