MAX4238AUT/V+T | Прецизійний операційний підсилювач із дуже низьким рівнем шуму | Відповідність вимогам автомобільної промисловості

Усі категорії

ADI

Головна сторінка >  Продукти >  IC >  ADI

MAX4238AUT/V+T

Високоефективний ультрашумопоглинаючий операційний підсилювач з рейковим входом/виходом

Огляд продукту

MAX4238AUT/V+T — це високоточний операційний підсилювач, призначений для роботи з ультра низьким рівнем шуму та відмінною лінійністю. Завдяки роботі вхідного та вихідного каскадів від рейки до рейки, низьким спотворенням і високому коефіцієнту підсилення розімкненого контуру, він чудово підходить для прецизійної обробки сигналів, активної фільтрації та підсилення слабких сигналів у широкому діапазоні напруг живлення. Архітектура підсилювача забезпечує стабільну роботу з ємнісними навантаженнями, що робить його ідеальним для промислових, автомобільних та вимірювальних застосувань, де потрібна винятково висока аналогова продуктивність.

 

Основні особливості

  • Вхідний і вихідний сигнали Rail-to-Rail для максимального динамічного діапазону
  • Ультра низький вхідний шум напруги (типово ~3,5 нВ/√Гц)
  • Низькі спотворення та висока лінійність
  • Широка смуга пропускання та швидке наростання сигналу
  • Стабільний при ємнісних навантаженнях
  • Низька напруга зсуву та дрейф
  • Високий коефіцієнт підсилення за розімкненого контуру та подавлення синфазного сигналу
  • Робота від одного джерела живлення з низькими напругами
  • Відповідність стандарту AEC-Q100 (для автомобільної промисловості)
  • Компактний автомобільний корпус SOT-23

 

Застосування

  • Точна обробка сигналів від датчиків
  • Збирання даних низького рівня
  • Активні фільтри, інтегратори та підсилювачі для вимірювальних приладів
  • Автомобільні системи датчиків і керування
  • Промислова автоматика та керування
  • Портативні та живлені від батарей аналогові системи
  • Медичне устаткування та моніторинг

 

Електричні характеристики

Параметр Типовий
Тип підсилювача Прецизійний операційний підсилювач з наднизьким рівнем шуму
Вхід / Вихід Rail-to-Rail
Вхідний шум ~3,5 нВ/√Гц (тип.)
Ширина смуги Широкий
Швидкість наростання Швидка
Напруга зсуву Низький
Дрейф Низький
CMRR Високих
Стабільність навантаження ємнісного характеру Так
Напруження подачі Широкий
Пакування Автомобільний SOT-23
Автомобільна кваліфікація AEC-Q100
Робоча температура –40 °C ~ +125 °C
Відповідність RoHS Роу-хау відповідності

Отримати безкоштовну пропозицію

Наш представник зв'яжеться з вами найближчим часом.
Електронна пошта
Мобільний/WhatsApp
Ім'я
Назва компанії
Повідомлення
0/1000

ПОВ'ЯЗАНИЙ ПРОДУКТ