MAX4238AUT/V+T | Präzisions-Operationsverstärker mit extrem niedrigem Rauschen | Automotive-zertifiziert

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MAX4238AUT/V+T

Hochleistungs-, extrem rauscharmer Operationsverstärker mit Rail-to-Rail-Eingang/Ausgang

PRODUKTOVERSICHT

Der MAX4238AUT/V+T ist ein hochleistungsfähiger, präziser Operationsverstärker, der für extrem niedriges Rauschen und hervorragende Linearität konzipiert ist. Mit Rail-to-Rail-Eingangs- und -Ausgangsleistung, geringer Verzerrung und hohem offenen Schleifenverstärkung eignet er sich hervorragend für die präzise Signalverarbeitung, aktive Filterung und Verstärkung von schwachen Signalen über einen weiten Bereich von Versorgungsspannungen. Die Architektur des Verstärkers ermöglicht einen stabilen Betrieb mit kapazitiven Lasten und ist daher ideal für industrielle, automotive und messtechnische Anwendungen mit hohen Anforderungen an die analoge Leistung.

 

Hauptmerkmale

  • Rail-to-Rail-Eingang und -Ausgang für maximalen dynamischen Bereich
  • Extrem geringes Eingangs-Spannungsrauschen (typisch ~3,5 nV/√Hz)
  • Geringe Verzerrung und hohe Linearität
  • Breites Bandbreite und schnelle Anstiegsrate
  • Stabil mit kapazitiven Lasten
  • Niedrige Offsetspannung und -drift
  • Hoher offener Regelverstärkung und hohes Gleichtaktunterdrückungsverhältnis (CMRR)
  • Einzelversorgungsbetrieb bis zu niedrigen Spannungen
  • Automotive-zertifizierte Zuverlässigkeit (AEC-Q100)
  • Kompaktes automotives SOT-23-Gehäuse

 

Anwendungen

  • Präzise Signalverarbeitung für Sensoren
  • Erfassung von Niedrigpegel-Signalen
  • Aktive Filter, Integratoren und Instrumentierungsverstärker
  • Automotive Sensoren und Steuersysteme
  • Industrielle Steuerung und Automatisierung
  • Tragbare und batteriebetriebene analoge Systeme
  • Medizinische Messtechnik und Überwachung

 

Elektrische Eigenschaften

Parameter Typisch
Verstärkertyp Präzisions-Operationsverstärker mit ultra-niedrigem Rauschen
Eingang / Ausgang Rail-to-Rail
Eingangsrauschen ~3,5 nV/√Hz (typ.)
Bandbreite Weit
Slew Rate Schnell
Offset-Spannung Niedrig
Drift Niedrig
CMRR Hoch
Stabilität bei kapazitiver Last Ja
Versorgungsspannung Weit
Verpackung Automotive SOT-23
Automotive-Qualifizierung Aec-q100
Betriebstemperatur –40 °C ~ +125 °C
ROHS-Konformität RoHS-konform

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