MAX96718F – เดเซอรีเอไลเซอร์กล้องแบบหลายตัวสำหรับยานยนต์แบบ GMSL2 ที่มีแบนด์วิดธ์สูงพิเศษ
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
MAX96718FGTM/VY+T เป็นวงจรรวมแบบถอดสัญญาณและรวมสัญญาณหลายกล้องแบบ GMSL2 ที่มีแบนด์วิดธ์สูงมากสำหรับยานยนต์ ผลิตโดย Analog Devices (Maxim) โดยออกแบบมาเพื่อใช้กับหน่วยควบคุมแบบรวมศูนย์ (centralized domain controllers) และแพลตฟอร์มการรับรู้สำหรับระบบขับขี่อัตโนมัติ มันช่วยให้ ECU สามารถรับสตรีมวิดีโอความเร็วสูงแบบ GMSL2 จากกล้องความละเอียดสูงหลายตัว และรวมสัญญาณเหล่านั้นเพื่อประมวลผลในขั้นตอนถัดไป
ในฐานะวงจรรวมแบบถอดสัญญาณรุ่นเรือธงของพอร์ตโฟลิโอ GMSL2 MAX96718F มอบแบนด์วิดธ์ที่สูงกว่าอย่างมาก การซิงโครไนซ์ขั้นสูง และความสามารถในการรวมสัญญาณที่แข็งแกร่ง จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ระดับสูง หน่วยควบคุมการรับรู้สำหรับระบบขับขี่อัตโนมัติ (autonomous driving perception ECUs) และแพลตฟอร์มการผสานรวมเซนเซอร์หลายชนิด (multi-sensor fusion platforms)
คุณสมบัติสำคัญและการได้เปรียบ
การใช้งานทั่วไป
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| พารามิเตอร์ | คำอธิบาย |
| หมายเลขชิ้นส่วน | MAX96718FGTM/VY+T |
| ผู้ผลิต | บริษัท อนาล็อก ดีไวซ์ อิงค์ |
| แบรนด์ต้นฉบับ | แมกซิม อินทิเกรตเต็ด |
| ประเภทสินค้า | เดสิเรียไลเซอร์สำหรับกล้องหลายตัวแบบอัตโนมัติ GMSL2 ที่มีแบนด์วิดท์สูงพิเศษ |
| บทบาททางฟังก์ชัน | การรวมสัญญาณวิดีโอสำหรับคอนโทรลเลอร์โดเมน / ECU สำหรับการขับขี่อัตโนมัติ |
| ช่องรับสัญญาณวิดีโอ | ลิงก์ส่งสัญญาณวิดีโอแบบอนุกรม GMSL2 หลายช่อง |
| การออกวีดีโอ | อินเทอร์เฟซวิดีโอแบบขนาน / ความเร็วสูง |
| โปรโตคอลการส่งข้อมูล | GMSL2 |
| ตัวกลางทางกายภาพ | สายสัญญาณแบบโคแอกเชียล / คู่บิด |
| บทบาทของระบบ | ฮับวิดีโอสำหรับระบบ ADAS / การขับขี่อัตโนมัติ |
| สมรรถนะการรบกวนจากสนามแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI) | การออกแบบระดับยานยนต์ที่มีสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าต่ำ |
| อุปกรณ์เสริม | เซอรีเอไลเซอร์ GMSL2 (เช่น MAX96706) |
| การสมัคร | Aec-q100 |
| อุณหภูมิในการทำงาน | ช่วงอุณหภูมิสำหรับยานยนต์ |
| ประเภทของแพคเกจ | แพ็กเกจ GTM |
| สไตล์การติดตั้ง | SMT / SMD |
| บรรจุภัณฑ์ | Tape & Reel (+T) |
| แอปพลิเคชันเป้าหมาย | ADAS / การขับขี่อัตโนมัติ / AVM |
| สอดคล้องกับ RoHS | เป็นไปตามมาตรฐาน RoHS |