MAX96706 GMSL2 ซีเรียไลเซอร์กล้องสำหรับยานยนต์

MAX96706GTJ/V+T

MAX96706 – ตัวแปลงสัญญาณกล้องแบบ GMSL2 สำหรับยานยนต์

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

MAX96706GTJ/V+T คือซีเรียไลเซอร์กล้อง GMSL2 ระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ จาก Analog Devices (Maxim) ซึ่งทำหน้าที่แปลงข้อมูลวิดีโอแบบขนานหรือ MIPI จากเซ็นเซอร์ภาพให้เป็นสัญญาณอนุกรมความเร็วสูง เพื่อส่งผ่านสายโคแอกเซียลหรือสายคู่บิดเกลียวไปยัง ECU หรือตัวรับสัญญาณแบบดีเซอรีไลเซอร์ในระบบควบคุมโดเมน

ในฐานะอุปกรณ์สำคัญฝั่งกล้องบนแพลตฟอร์ม GMSL2 รุ่นที่สอง MAX96706 รองรับแบนด์วิดธ์ที่สูงขึ้น ความหน่วงเวลาต่ำลง และความสามารถในการต้านทานสัญญาณรบกวนที่ดีขึ้น จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับกล้องระบบ ADAS ระบบมองรอบตัว (surround-view) ระบบตรวจสอบพฤติกรรมคนขับ (DMS) และระบบตรวจสอบผู้โดยสาร (OMS) รวมถึงแพลตฟอร์มการมองเห็นแบบรวมศูนย์สำหรับยานยนต์

คุณสมบัติสำคัญและการได้เปรียบ

รองรับการซีเรียไลซ์วิดีโอ GMSL2 ความเร็วสูง
ออกแบบมาเพื่อใช้กับกล้องยานยนต์ความละเอียดสูง
ประสิทธิภาพ EMI / EMC ที่เหมาะสมที่สุดเพื่อความสอดคล้องตามมาตรฐานยานยนต์
รองรับการส่งผ่านสายเคเบิลโคแอ็กเซียลหรือคู่สายบิดเกลียว
ผ่านการรับรอง AEC-Q100 สำหรับโปรแกรมยานยนต์ที่ต้องการอายุการใช้งานยาวนาน

การใช้งานทั่วไป

กล้องมุมมองด้านหน้าและกล้องรอบทิศทางสำหรับระบบ ADAS
ระบบตรวจสอบผู้ขับขี่ (DMS)
ระบบตรวจสอบผู้โดยสาร (OMS)
ระบบจอดรถอัตโนมัติและระบบการรับรู้สภาพแวดล้อม
แพลตฟอร์มการมองเห็นแบบรวมศูนย์หรือแบบใช้ตัวควบคุมโดเมน

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

พารามิเตอร์	คำอธิบาย
หมายเลขชิ้นส่วน	MAX96706GTJ/V+T
ผู้ผลิต	บริษัท อนาล็อก ดีไวซ์ อิงค์
แบรนด์ต้นฉบับ	แมกซิม อินทิเกรตเต็ด
ประเภทสินค้า	เซอรีอัลไลเซอร์กล้องยานยนต์แบบ GMSL2
บทบาททางฟังก์ชัน	การจัดลำดับวิดีโอฝั่งกล้อง
ช่องรับสัญญาณวิดีโอ	วิดีโอแบบขนาน / MIPI
โปรโตคอลการส่งข้อมูล	GMSL2
ตัวกลางทางกายภาพ	สายสัญญาณแบบโคแอกเชียล / คู่บิด
บทบาทของระบบ	อินเทอร์เฟซ ADAS / กล้อง
สมรรถนะการรบกวนจากสนามแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI)	การออกแบบระดับยานยนต์ที่มีสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าต่ำ
อุปกรณ์เสริม	ตัวแปลงสัญญาณแบบดีเซอริอัลไลเซอร์ GMSL2 (เช่น MAX9296A)
การสมัคร	Aec-q100
อุณหภูมิในการทำงาน	ช่วงอุณหภูมิสำหรับยานยนต์
ประเภทของแพคเกจ	แพ็กเกจ GTJ
สไตล์การติดตั้ง	SMT / SMD
บรรจุภัณฑ์	Tape & Reel (+T)
แอปพลิเคชันเป้าหมาย	ระบบ ADAS / การมองเห็นสำหรับยานยนต์
สอดคล้องกับ RoHS	เป็นไปตามมาตรฐาน RoHS