MAX4239AUT/V+T | Прецизійний малошумлячий операційний підсилювач Rail-to-Rail | Кваліфікований для автомобільної промисловості

Огляд продукту

MAX4239AUT/V+T — це високопродуктивний прецизійний операційний підсилювач, який забезпечує надзвичайно низький рівень шуму вхідної напруги та вихідний сигнал Rail-to-Rail. Призначений для максимізації динамічного діапазону та вірності сигналу, пристрій добре підходить для прецизійних інтерфейсів датчиків, підсилення слабких сигналів, активних фільтрів і систем збирання даних. Завдяки відмінним показникам спотворення та АС-продуктивності цей операційний підсилювач підтримує високі аналогові вимоги, зберігаючи стабільність у широкому діапазоні навантажувальних умов. Компактний корпус, кваліфікований для автомобільної промисловості, забезпечує надійність у промислових та автомобільних середовищах.

Основні особливості

• Вхідний і вихідний сигнали Rail-to-Rail для максимального динамічного діапазону
• Надзвичайно низький рівень шуму вхідної напруги (~3,5 нВ/√Гц тип.)
• Низькі спотворення та висока лінійність
• Широка смуга пропускання та швидке наростання сигналу
• Стабільний при ємнісних навантаженнях
• Низька напруга зсуву та дрейф
• Високий коефіцієнт підсилення за розімкненого контуру та подавлення синфазного сигналу
• Робота від одного джерела живлення (наприклад, 5 В)
• Кваліфікований для автомобільної галузі (AEC-Q100) для надійної роботи
• Компактний корпус SOT-23 із низьким профілем

Застосування

• Точна обробка сигналів від датчиків
• Підсилювачі для збору даних низького рівня
• Активні фільтри та інтегратори
• Портативні прилади з живленням від батарей
• Обробка сигналів та контури керування в автомобільній промисловості
• Промышленні системи керування
• Пристрої медичного моніторингу та вимірювань

Електричні характеристики