ဗို့အားနှင့် လျှပ်စီးကြောင်းအဆင့်များ – NPN ထရာန်စစ်တာများအတွက် အခြေခံလုပ်ဆောင်မှု ကန့်သတ်ချက်များ

VCE(max)၊ VCB(max) နှင့် VEBO – လုံခြုံစေသော လုပ်ဆောင်မှုဗို့အားနယ်နိမိတ်များကို သတ်မှတ်ခြင်း

ဗို့အားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များသည် NPN ထရာန်စစ်တာများ ပုံမှန်အားဖြင့် အခက်အခဲမရှိဘဲ ယုံကုံလေးစားစွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ရန်အတွက် အရေးကြီးသော လျှပ်စစ်အကန့်အသတ်များကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ဥပမါအနေဖြင့် VCE(max) ကို ကြည့်ပါ။ ဤဂဏန်းသည် အရှုပ်ထွေးမှုများ စတင်ဖြစ်ပေါ်လာမည့် အထိ ခွင့်ပြုထားသော အများဆုံး ကောလက်တာ-အီမီတာဗို့အားကို ဖော်ပြပါသည်။ ထိုအကန့်အသတ်ကို ကျော်လွန်သွားပါက အိုင်ယွန်အိုင်ဇေးရှင်း (avalanche breakdown) ဟုခေါ်သော ဖြစ်စဥ်တစ်များ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပါသည်။ အနက်အဓိပ္ပာယ်မှာ ကိရိယာအတွင်းသို့ ထိန်းချုပ်မှုမရှိဘဲ လျှပ်စစ်စီးကူးမှုအလွန်များပြားစွာ စီးဝင်ကာ ကိရိယာကို အမြဲတမ်းပျက်စီးစေနိုင်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ထို့အပြင် VCB(max) သည် ကောလက်တာ-ဘေ့စ် ဆက်သွယ်မှုကို ပြောင်းပေးထားသော (reverse biased) အခြေအနေတွင် ကာကွယ်ပေးသည့် အကန့်အသတ်ဖြစ်ပါသည်။ VEBO ကိုလည်း မမေ့ပါနဲ့။ ဤအကန့်အသတ်သည် အီမီတာ-ဘေ့စ် ဆက်သွယ်မှုကို မျှော်မှန်းမထားသော ပြောင်းပေးထားသော ဗို့အားများမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ထရာန်စစ်တာအမျိုးအစားများစွာတွင် ဤအချက်များသည် အလွန်ကွဲပြားမှုများရှိပါသည်။ သေးငယ်သော စီးဂနယ်ထရာန်စစ်တာများသည် ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က IEEE စံနှုန်းများအရ ဗို့အား ၃၀ မှ ၆၀ โวล့်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ သို့သော် စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် အသုံးပြုသည့် အားကြီးထရာန်စစ်တာများသည် ၄၀၀ ဗို့အားကို အလွ easily ခံနိုင်ပါသည်။ စီးကူးကွန်ရက်များ ဒီဇိုင်းရေးဆွဲရာတွင် အင်ဂျင်နီယာများသည် အပူချိန်မြင့်တက်လာသည့်အခါတွင် အထူးသဖြင့် ၁၅ မှ ၂၀ ရှိသော လုံခြုံရေးအကွာအဝေးကို အမြဲတမ်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။ ထို့အပြင် မော်တော်မောင်းများ သို့မဟုတ် ရီလေးများ ပိတ်လောက်သည့်အခါများတွင် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် အရှိန်မြင့် ဗို့အားတိုက်ခိုက်မှုများကိုလည်း သတိထားရပါမည်။ ၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် Electronics Reliability Journal မှ ထုတ်ပြန်ခဲ့သည့် အစီရင်ခံစာအရ ဤဗို့အားအကန့်အသတ်များကို လေးစားမှုမရှိပါက ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအသုံးပြုမှုများတွင် ပစ္စည်းများ၏ ပုံမှန်အတိုင်းအတာအထိ အသုံးပြုနိုင်သည့် ကာလသည် အနက်အဓိပ္ပာယ်အရ သုံးပုံနှစ်ပုံအထိ လျော့နည်းသွားပါသည်။

IC(max) နှင့် အမှန်တကယ်သုံးစွဲသည့် NPN ထရာန်စစ်တာများတွင် ပေးပို့သည့် လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် အဆက်မပါသည့် လျှပ်စီးကြောင်း စွမ်းရည်

IC(max) ဟု ခေါ်သည့် အသုံးအနှုန်းသည် ထရာန်စစ်တာတစ်လုံးသည် အပူလွန်ကဲခြင်း (သို့) လျှပ်စီးကြောင်းအရ ပုံမှန်မဟုတ်သည့် အပြုအမှုများ စတင်ဖြစ်ပွားခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အမြဲတမ်း ကောက်ယူနိုင်သည့် အများဆုံး ကောလက်တာ လျှပ်စီးကြောင်းပမာဏကို ရည်ညွှန်းပါသည်။ သို့သော် လက်တွေ့အသုံးပြုမှုတွင် အင်ဂျင်နီယာများသည် လျှပ်စီးကြောင်းကို အချိန်အတိုအတွင်း ပေးပို့ခြင်းဖြင့် ဤကန့်သတ်ချက်များကို မက်ထားသည့် အတိုင်း ကျော်လွန်သုံးစွဲလေ့ရှိပါသည်။ အပူခံနိုင်ရည် အိုင်နာရှား (thermal inertia) အကျိုးသက်ရောက်မှုကြောင့် NPN ထရာန်စစ်တာများသည် အမှန်တကယ် ၁၅၀ မှ ၂၀၀ ရှိသည့် အတိုင်း IC(max) ၏ အဆင့်မှ ၁၀ မိုလီစက္ကန်ဒ်ထက် နည်းသည့် အချိန်ကြာမှုအတွင်း အလွန်တိုတောင်းသည့် အချိန်ကြာမှုအတွင်း ပေးပို့နိုင်ပါသည်။ ထိုကြောင့် မော်တာများ စတင်ခြင်း (သို့) LED စတော့ဘ် မီးများတွင် မီးပုံစံများ ထင်ရှားစေရန် အလွန်မီးပေါက်သည့် အချိန်များကဲ့သို့သည့် အားပေးမှုများ လိုအပ်သည့် အသုံးပြုမှုများအတွက် ထိုထရာန်စစ်တာများကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဤအချိန်အတိုအတွင်း ပေးပို့သည့် လျှပ်စီးကြောင်းများသည် လုံခြုံသည့် စံနှုန်းများအတွင်း ရှိနေသည်ဖြစ်သော်လည်း ထရာန်စစ်တာကို အလွန်ကြာမှုအထိ အလွန်အမင်း အသုံးပြုခြင်းသည် အန္တရာယ်များစွာရှိပါသည်။ အပူခံနိုင်ရည် အိုင်နာရှား (heat sinking) သို့မဟုတ် အအေးခံမှု စီစဥ်မှုများ မရှိပါက အားဖော်မှု ပေါင်းစည်းမှုများသည် ဒေတာရှီးတ်တွင် ဖော်ပြထားသည့် အတိုင်း အပူလွန်ကဲမှု ဖြစ်ပွားလေ့ရှိပါသည်။ ဤနေရာတွင် အရေးကြီးသည့် အချက်များများမှာ-

PCB လော်အော့ခ်အွန်မှာ အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍရှိပါသည်။ ကောလက်တာ ပင်များအောက်တွင် ကြေးဝါးအလွှာများ ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် ဂျွန်က်ရှင်မှ ပတ်ဝန်းကျင်သို့ အပူလွှဲပေးနိုင်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည် (θJA ကို ၃၀% အထိ လျော့ကျစေသည်)။ (အပူစီမံခန့်ခွဲမှု အကဲဖြတ်ခြင်း ၂၀၂၃)။ ထုတ်လုပ်သူမှ ပေးထားသော စွမ်းရည်လျော့ချမှု မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော မှုန်းသော......

ဒီစီ လျှပ်စီးကြောင်း အမြှောက် (hFE) - NPN ထရာန်စစ်တာ အမြှောက်ကို အကောင်းဆုံး အခြေအနေတွင် ဖော်ပြခြင်း

HFE သည် IC၊ VCE နှင့် အပူခါးမှုပေါ်တွင် မည်သို့မှီခိုသည်။ — စီမံကိန်း ဒီဇိုင်းအတွက် လက်တွေ့ကျသော အကျိုးသက်ရောက်မှုများ

HFE တန်ဖော်ထားမှုသည် အမြဲတမ်း မပြောင်းလဲနိုင်သော သို့မဟုတ် မှန်ကန်သော တန်ဖော်ထားမှုများ မဟုတ်ပါ။ အစားထိုး၍ ၎င်းသည် ကောလက်တာလျှပ်စီးကြောင်း (IC)၊ ကောလက်တာ-အီမီတာ ဗို့အား (VCE) နှင့် ဂျွန်က်ရှင် အပူချိန်တွင် ဖြစ်ပေါ်နေသည့် အခြေအနေများ စသည့် အကြောင်းရင်းများပေါ်တွင် အများကြီး မှီခိုနေပါသည်။ IC ၏ အလွန်နိမ့်သော တန်ဖော်ထားမှုများတွင် ဘေ့စ် ပြန်လည်ပေါင်းစည်းမှု ဆုံးရှုံးမှုများကြောင့် hFE တန်ဖော်ထားမှုသည် သိသိသာသာ ကျဆင်းလာပါသည်။ ထို့နောက် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ hFE သည် ထရာန်စစ်တာ ပုံမှန်အားဖြင့် လုပ်ဆောင်ရမည့် နေရာတွင် အများဆုံး တန်ဖော်ထားမှုသို့ တဖြည်းဖြည်း တက်လာပါသည်။ သို့သော် လျှပ်စီးကြောင်းများ အလွန်များပေါ်လာသည့်အခါ ရှုပ်ထွေးသော အခြေအနေများ စတင်ဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။ ထိုအခါ အမြင့်အဆင်း ထည့်သွင်းမှု အကျိုးသက်ရောက်မှုများ စတင်ဖြစ်ပေါ်ပြီး hFE တန်ဖော်ထားမှုများကို နောက်တစ်ကြိမ် ကျဆင်းစေပါသည်။ VCE ကို အနည်းငယ်သာ တိုးမှုပေးလိုက်ခြင်းဖြင့် ကောလက်တာ-ဘေ့စ် အိုင်းအိုင်းနိုင်ဇေးရှင်း ဒီပလီရှင် ဧရိယာသည် အနည်းငယ် ချဲ့ထွင်လာပါသည်။ ထိုချဲ့ထွင်မှုသည် ဘေ့စ် အကျယ်အဝန်း ပြောင်းလဲမှုကို လျော့နည်းစေပြီး နောက်ဆုံးတွင် hFE တန်ဖော်ထားမှုများကို မြင့်မားစေပါသည်။ အသေးစိတ် စဥ်စဥ်လျှောက်ကြည့်လျှင် အလွန်ရှုပ်ထွေးသော အကြောင်းအရာများ ဖြစ်ပါသည်။

အပူခါးသည် အများဆုံး လွှမ်းမိုးမှုရှိပါသည်။ hFE သည် ကာရီယာ လှုပ်ရှားမှု ကောင်းမွန်လာခြင်းကြောင့် စင်စစ်အားဖြင့် တစ်ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်လျှင် ၀.၅–၂% အထိ တိုးတက်လေ့ရှိပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဂျွန်က်ရှင်းအပူခါး ၅၀°C တက်လောက်သည့်အခါ hFE သည် ၂၅–၁၀၀% အထိ တိုးတက်လေ့ရှိပါသည်။ ဤသည်မှာ အချိန်မှန်ကန်စွာ ဘိုင်အပ်မှုမရှိသည့် အာမ်ပလီဖိုင်ယာများတွင် အပူခါးပေါ်လွဲမှု (thermal runaway) ဖြစ်ပေါ်ရေးအတွက် အဓိက အကြောင်းရင်းဖြစ်ပါသည်။ စနစ်၏ စိတ်ခေါ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက်-

• ထုတ်လုပ်မှုအများအပြားတွင် hFE ပေါ်လွဲမှု ±၃၀% အထိ လက်ခံနိုင်ရန် ဘိုင်အပ် ကွန်ရက်များကို ဒီဇိုင်းထုတ်ပါ
• ဂိန်းကို တည်ငြိမ်စေရန်နှင့် အပူခါးပေါ်လွဲမှုကို နှေးကွေးစေရန် အီမီတာ ဒီဂါန်ရေးရှင်း ရှိသည့် ရှစ်စ်တာများကို အသုံးပြုပါ
• IC/VCE လုပ်ဆောင်မှု အကုန်လုံးတွင် အဆိုးဆုံးအခြေအနေ အကဲဖြတ်မှုကို ပြုလုပ်ပါ
• အစိတ်အပိုင်းများကို အရွယ်အစားသတ်မှတ်ရာတွင် စံသတ်မှတ်ချက် hFE ကို မသုံးဘဲ ဒေတာရှီးတ်တွင် ဖော်ပြထားသည့် လျော့ချသုံးခြင်း မှုန်းမှတ်များ (derating curves) ကို ဦးစားပေးပါ

ပါဝါ ပျော့ကျမှုနှင့် အပူခါးစီမံခန့်ခွဲမှု - NPN ထရာန်စစ်တာများ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသည့် လုပ်ဆောင်မှုကို သေချာစေရန်

ဂျွန်က်ရှင်းမှ ပတ်ဝန်းကျင်သို့ အပူလွှဲပေးမှု ခုခံမှု၊ လျော့ချသုံးခြင်း မှုန်းမှတ်များနှင့် PCB လေအော်ဒ်အပေါ် သက်ရောက်မှု

အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတွင် ဆုံးရှုံးသော ပါဝါပမာဏသည် ၎င်း၏ ဂျွန်က်ရှင် အပူချိန်ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေပြီး အောင်မြင်စွာ အလုပ်လုပ်နေနိုင်မည့် ကာလကို နောက်ဆုံးတွင် အကျိုးသက်ရောက်စေပါသည်။ အစိတ်အပိုင်းများကို ၎င်းတို့၏ ပါဝါအများဆုံးတန်ဖိုးထက် ပိုမိုမောင်းနှင်ပါက ပုံမှန်အားဖြင့် ပိုမိုမြန်စွာ ပျက်စေသည့် အမျိုးမျိုးသော ပျက်စေသည့် ပုံစံများ စတင်လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ဥပမါ- ချစ်ပ်အတွင်းရှိ သေးငယ်သော သံမဏိအလွှာများ ရွေ့လျားခြင်းနှင့် အားလုံးကို ချိတ်ဆက်ပေးသည့် အလွန်သေးငယ်သော ဝိုင်ယာများ ပိုမိုမြန်စွာ ပျက်စေခြင်းတို့ကို ဆိုလိုပါသည်။ ဂျွန်က်ရှင်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်လေထုကြားရှိ အပူခုန်ခံအား (theta JA ဟု သိကြသည်) သည် အာရှိုးမီကြီးမှ အပူကို အပြင်ဘက်သို့ ဘယ်လောက်အထိ ထိရောက်စွာ ဖောက်ထုတ်နိုင်ကြောင်းကို အဓိကအားဖြင့် ဖော်ပြပါသည်။ ဥပမါ- TO-220 ပုံစံသော NPN ထရာန်စစ်တာတစ်ခုကို ကြည့်ပါ။ ဤထရာန်စစ်တာများတွင် theta JA တန်ဖိုးသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဝပ်တစ်ဝပ်လျှင် စင်တီဂရီဒီဂရီ ၆၂ ဒီဂရီရှိပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကိရိယာသည် ဝပ်တစ်ဝပ်အထိ ပါဝါကို စုပ်ယူနေပါက အတွင်းပိုင်းအပူချိန်သည် ထိုအချိန်၌ ရှိသည့် အခန်းအပူချိန်ထက် စင်တီဂရီဒီဂရီ ၆၂ ဒီဂရီအထိ ပိုမိုပူနေမည်ဖြစ်ပါသည်။

ဒီရေးတင်း ကပ်စ် (derating curves) များသည် အသုံးပြုနိုင်သည့် ပါဝါနှင့် ကိုယ်ထည်အပူခါးမှု (case temperature) တို့၏ ဆက်စပ်မှုကို ဖော်ပြပါသည်။ ၂၅°C ထက်များလောက်သည့် အပူခါးမှုတွင် အများစုသော ကိရိယာများသည် လုံခြုံသည့် ဂျွန်က်ရှင် အပူခါးမှု (junction temperatures) ကို ထိန်းသိမ်းရန် မှန်ပါသော ပါဝါလျော့ချမှု (linear power reduction) ကို လိုအပ်ပါသည်။ ယင်းလျော့ချမှုသည် အများအားဖြင့် အပူခါးမှု ၁°C လျော့ချခြင်းအတွက် ၀.၅–၀.၈% ဖြစ်ပါသည်။ ဤသည်မှာ အရေးကြီးပါသည်။ အကြောင်းမှာ ဆဲမီကွန်ဒတ်တာများ၏ ပျက်စီးမှုနှုန်းသည် အပူခါးမှု ၁၀–၁၅°C တိုးလောက်သည့်အခါ နှစ်ဆဖြစ်လာပါသည် (ယုံကြုံမှု အားဖော်ပြချက် အုပ်စု၊ ၂၀၂၃)။

PCB ဒီဇိုင်းသည် θJA ကို အရေးကြီးစွာ ပုံဖော်ပါသည်။

• ကိရိယာအောက်တွင် ၃၀ mm² အထက် ကြေးနီပုံစံ (copper pour) ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် θJA ကို ၁၅–၂၀% အထိ လျော့ချနိုင်ပါသည်။
• အပူလွှဲပေးရေး ဗိုင်ယာများ (thermal vias) အုပ်စုများသည် အတွင်းရှိ အလွှာများသို့ အပူလွှဲပေးမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
• အစိတ်အပိုင်းများကို စီစဥ်ခြင်းသည် လေစီးကြောင်းကို ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် အပူခါးမှုများ စုစည်းသည့် နေရာများ (localized hot spots) ဖော်ပေးခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဤအချက်များကို လျစ်လျူရှုပါက θJA သည် ၄၀% အထိ တိုးလောက်ပါသည်။ ထိုအချိန်တွင် ပိုမိုတင်းကြပ်သည့် ဒီရေးတင်း (aggressive derating) ကို လုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ သို့မဟုတ် ဂျွန်က်ရှင် အပူခါးမှုသည် ၁၅၀°C ကို ကျော်လွန်သည့်အထိ တိုးလောက်ပါသည်။ ထိုအချိန်တွင် ပြောင်းလဲမှုများသည် ပြန်လည်မထိန်းသိမ်းနိုင်သည့် ပုံစံဖြင့် ဖြစ်ပါသည်။

စွဲမ်းမှု အမြန်နှုန်းနှင့် ကြိမ်နှုန်း တုံ့ပြန်မှု - အရှိန်မြင်းသည့် အသုံးပြုမှုများအတွက် NPN ထရာန်စစ်တာများ၏ အရေးကြီးသည့် သတ်မှတ်ချက်များ

ပြောင်းလဲမှုကြိမ်နှန်း (fT)၊ အထွက်စွမ်းအားသိုလှောင်မှု (Cobo) နှင့် နောက်ကျမှုအချိန်များ (td(on)/td(off))

ပြောင်းလဲမှုကြိမ်နှန်း (သို့မဟုတ် fT) သည် NPN ထရာင်ဇစ်တာ၏ အသေးစား စွမ်းသော လျှပ်စီးကြောင်း အားဖော်ပေးမှု (current gain) သည် ၁ သို့ ကျဆင်းသော အချိန်ကို ဖော်ပြပါသည်။ ထိုအချိန်သည် ထိုထရာင်ဇစ်တာများကို အမြင့်ကြိမ်နှန်းတွင် ထိရောက်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ရန် အများဆုံး အမြန်နှုန်းကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ အသုံးများသော ထရာင်ဇစ်တာများ၏ fT သည် ပုံမှန်အားဖော်ပေးမှုအရ ၃၀၀ MHz ခန့်ဖြစ်ပါသည်။ သို့သော် ရေဒီယိုကြိမ်နှန်း (RF) အသုံးပြုမှုများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းပုံစံဖော်ထားသော ထရာင်ဇစ်တာများတွင် ထိုတန်ဖိုးသည် အလွန်များစွာ မြင့်မားပါသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ၂ GHz ကျော်အထိ ရှိနိုင်ပါသည်။ အထွက်စွမ်းအားသိုလှောင်မှု (Cobo) သည် ကောလက်တာနှင့် ဘေ့စ်အကြား စွမ်းအားသိုလှောင်မှုကို ရည်ညွှန်းပါသည်။ ထိုအစိတ်အပိုင်းသည် အခြေအနေများ ပြောင်းလဲသည့်အခါ ခြေပ်လေးမှုများ (switching losses) ကို ဖော်ပေးပါသည်။ Cobo တန်ဖိုးသည် အများကြီးမျှ မြင့်မားလာလျှင် အသုံးပြုသော စွမ်းအင်ပမာဏသည် အများကြီး အကုန်ဖြစ်ပါသည်။ ထိုသည်သည် မော်တော်မောင်းစနစ်များတွင် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ အထွက်စွမ်းအားသိုလှောင်မှု (Cobo) ကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့်ပတ်သက်သော သုတေသနစာတမ်းများအရ အပူထုတ်လုပ်မှုကို ၁၅ ရှိမှ ၃၀ ရှိအထိ ရှုပ်ထွေးမှုဖြင့် လျှော့ချနိုင်ပါသည်။

အောက်ပါ ဖလှယ်မှု နှေးကွေးမှု (td(on)) နှင့် ဖလှယ်မှု ပိတ်သော နှေးကွေးမှု (td(off)) တို့သည် ဒစ်ဂျစ်တယ် ဆာကျူးစ်များ သို့မဟုတ် ပုလ်စ် ဝိုက်သ် မော်ဒျူလေးရှင်း (PWM) ကို အသုံးပြုသည့်အခါ အရာဝတ္ထုတစ်ခု၏ တုံ့ပေးမှု အမြန်နှုန်းကို အခြေခံအားဖြင့် ဖော်ပြပေးပါသည်။ ဥပမောပမာအားဖြင့် ထရာန်စစ်တာများကို ကြည့်ပါ။ td(on) သည် နာနိုစကောင်းဒ် ၃၅ ခန့်ဖြစ်ပြီး td(off) သည် နာနိုစကောင်းဒ် ၅၀ ခန့်ရှိသည့် ထရာန်စစ်တာများသည် ၁၀၀ ကီလိုဟာတ်ဇ် ပြောင်းလဲမှုအိုင်စီများတွင် ထိရောက်မှု ၉၅ ရှိသည်။ သို့သော် ဤနှေးကွေးမှုများ ပိုမိုရှည်လာပါက ထိရောက်မှုသည် ၈၈ အောက်သို့ ကျဆင်းသွားပါသည်။ အပူချိန်သည် ဤနေရာတွင် အခြားသေးငယ်သော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည့် အချက်ဖြစ်ပါသည်။ အပူချိန် မြင့်တက်လာသည့်အတွက် ဤနှေးကွေးမှုများသည် ပိုမိုဆိုးရွားလာပါသည်။ စံနှုန်းအတိုင်း ဆီလီကွန် NPN ထရာန်စစ်တာများတွင် အခန်းအပူချိန်ထက် စင်တီဂရိတ် ၂၅ ဒီဂရီ မြင့်တက်လာသည့်အခါ td(off) သည် ၈ မှ ၁၂ ရှိသည်။ ဤသည်မှာ ကားများ သို့မဟုတ် စက်ရုံများကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများသည် စင်တီဂရိတ် ၁၂၅ ဒီဂရီထက် ပိုမိုပူနေသည့် နေရာများတွင် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ဤအခြေအနေများတွင် အင်ဂျင်နီယာများသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မှုန်းမော်မှုမရှိဘဲ ယုံကြည်စိတ်ချရစေရန် ဖလှယ်မှုအတိုင်းအတာများကို ၂၀ မှ ၄၀ အထိ လျှော့ချရန် လိုအပ်ပါသည်။